Kota Selanjutnya, Duri gan sarangnya minyak (PT. Chevron), pagi-pagi ane berangkat dari pekanbaru, masih ditemani si item, menuju rumbai gan, di situ melewati gor yg kemarin katanya bermasalah gan, sorry gan bukan bidangnya, he5......, disitu juga ada kawasan chevron1 (biar gampang sebutnya :) ), kl lewat dalam kawasan mulus gan, tp khusus orang chevron, tp tetap namanya indo, kl da upeti atau pangkat silahkan lewat (pengalaman gan, hi6....), dijaga ketat lho gan!! lanjut..., jalan cenderung berkelok, kurang rata n naek turun, kanan kiri masih dengan kelapa sawit gan, sepanjang pinggir jalan da pipa minyak milik Chevron yg bisa dilihat hingga dumai, diameter pipa kira2 ada yg 6" n 20" gan utk pipa minyak, memasuki minas jalan mulai rusak parah gan, o ya, hati2 gan sepanjang jalan dilewati truk2 besar pengangkut CPO, truk extra besar pengangkut hasil sawit dan bus2 yg merupakan jalan lintas sumatra utara, ane pernah menempuh perjalanan pku-duri 5 jam gan karena da truk bermasalah ditengah jalan dan hujan, macet kira2 15km, mantap!!macet Jakarta lewat uey!!(kondisi normal)he6....., dari minas melewati pinggir lalu sebanga baru Duri gan, tetap ati2 gan jalan ndak rata, berkelok tajam hingga berdebu tebal gan, pengalaman ane disitu, agak memalukan sih (*jadi malu), ane pernah nungsep gara2 nabrak anjing lewat saat berkecepatan tinggi gan, huhuhu........., ndak elit kan gan, makanya keep safety riding, trus saat malam hari jalan kelihatan lurus, padahal berkelok, terbukti banyak kejadian mobil n truk yg nungsep diparit gan (pengalaman ane), tetap siaga satu, perjalanan pku-duri memakan waktu 2-3jam dgn 120km, diem2 ya gan, rekor ane pernah 1jam gan, udah ndak bisa bayangin lagi larinya kayak apa gan, he6........o ya, hati2 gan diduri, jangan nyangkut duri km 13 ya, hi6,,,,,,,,
pic : jl. hangtuah-duri.
Lumayan ironis gan disini (duri), nota bene yg merupakan ladang minyak yg sangat besar didalam komplek lengkap segala fasilitas, jalan sangat bagus, tingkat pengamanan ketat dan rumah2 pegawai chevron teratur juga terawat sangat baik tetapi duri sendiri jauh dari maju gan, ironis memang........, mari lanjut gan, da 2 alternatif jalur gan, utk sampai dumai, jalan bukit kapur atau jln gatot subroto, tetep be carefull gan, bbrp km jalan lurus enak dibuat kenceng tp ranjau (lubang menganga) dititik2 ttt bisa menjebak gan, kl motor ban kecil bisa jadi angka 8 gan dan jatuh tersungkur lho!!jalan bukit kapur 30-an km jg rusak berat gan jadi dipastikan jalan diperlambat gan (saat itu), total jarak pku-dumai 260km gan jarak tempuh 3-4 jam gan, setelah sampai cari penginapan gan, tetap ati2 gan, utk kelas penginapan melati, aer disini sulit (jelek dkt laut), bahkan sebagian besar penduduk beli aer utk kebutuhan sehari2, mmm......duri-dumai paling extra hot dibanding kabupaten lainny gan di pku (pengalaman ane).
biasanya ni gan, kl ane lanjut ke Bengkalis or Selat Panjang, kl nggak nginap si item ane titip dipelabuhan sedang kl menginap ane titip aja dihotel, kasih pejaganya tips gt sih, kl ke bengkalis tiket pp naek kapal 180rb (kl ndak salah gan), waktu tempuh 1 jam-an gan, utk transport dikotanya bisa naek becak or sewa motor gan (50rb-an), yg khas disini ikan terubuk, telurnya bergizi tinggi n lezat gan jangan lupa juga lempok duriannya, nah lanjut ke Selat Panjang, harga tiket pp 290rb gan dari dumai, perjalanan sekitar 2 jam naek kapal, jangan kawatir gan kapalnya sedangnya lumayan bagus
pic : simbol kota dumai.
n ber-ac, berangkat harus pagi2 gan takutnya telat berangkat kapal j 7, kl beruntung saat telat da kapal lebih kecil tp kl nggak tahan bisa mabok laut gan (pengalaman pribadi ni, he4...), ombaknya betul2 dasyat gan, ampyun deh......., kl menginap dihotel tetap safety riding eh salah,be carefull gan, he6.......pengalaman jg ni bbrp kamar memang disediakan khusus kamar wanita penggoda yg tinggal pilih, monggo gan, hidup itu pilihan!!eits jangan salah pilih gan........ ;).
pic : taman depan pelabuhan bengkalis.
pic : kota selat panjang.
pic : kepadatan jalan selat panjang.